Cars volans qui peregrinatores circum urbes ad 80 milia passuum per horam transportare possunt, illecebrae futurum esse possunt.

Societas affirmat currus volans poterit peregrinatores circum urbem transportare velocitatibus usque ad 80 miliaria per hora paucis annis.
Omne electrica Xpeng X2 altitudinem circiter CCC pedum conservare expectat - circa altitudinem Big Ben.
Sed duo-sedes aircraft volandi longis spatiis capaces possunt etiam ad altitudinem Aedificium Civitatis Imperii pervenire.
Nam qui solliciti sunt de 35-minuto tempore maximo fugae, etiam parachute coniuncta in casu tantum habet.
Societas Sinensium Xpeng Motorum credit specimen brevium itinera circa urbem esse, ut eros et commeatus medicinae transportandam.
Exspectatur ut currus luxuriae idem constant sicut Bentley vel Rolls-Royce et mercatum 2025 ferire.
X2 XPeng notiones cockpit conclusae, minimalisticae teardropae designationis et vultus sci-fi.Totum fibra carbonis ad pondus servandum conficitur.
Sicut helicopterum, X2 aufert et terras perpendiculariter utens duobus propellis et in singulis quattuor angulis plerumque rotas habet.
Habet summam velocitatem 81 mph, usque ad 35 minuta volare potest, et altitudinem 3200 pedum attingere, quamvis fere circiter 300 pedes volabit.
Praeses et Vice Praeses Brian Gu dixerunt finem propositum esse hominibus opulentis ea uti ad cotidianam translationem.
Sed, cum pluribus cratibus moderantibus adhuc superetur, dixit vehiculum verisimile esse primo "urbana vel scaenica" restricta esse.
Hoc includere potest Dubai mansum, ubi primum suum volatum publicum die Lunae sicut pars Gitex Globale evenit.
Sicut helicopterum, X2 aufert et terras perpendiculariter utens duobus propellis ad quattuor angulos vehiculi, quod plerumque rotas habet.
Currus longi pedis circiter dimidium ton, duas portas laterales habet, et duos homines minus quam XVI pondo ferre potest.
Habet summam velocitatem 81 mph, usque ad 35 minuta volitare potest, et altitudinem 3200 pedum attingere, quamvis fere circiter 300 pedes volabit.
Dominis tantum exspectatur ut licentia aurigae indigeat, Gu dixit, ut fuga initialis latae esse possit.
"Si vehiculum agere vis, certificatione aliqua, aliquo gradu disciplinae egent", inquit.
Interrogatus an vehiculum subitis officiis uti posset, dixit, "Cogito illos esse missiones qui tractari possunt sicut currus volantes."
Sed societatem dixit non "usum concretum" et pro "re prima et principaliter consilia sua" fecit.
Xiaopeng X2 non producit emissiones dioxydum carbonii in fuga, et ad humilem altitudinem fugae urbanae convenit, ut eros et curatio medica in futurum.
XPING X2 duobus modis pulsis instructum est: manuale et latis.Exspectatur dominus tantum licentia agitatoris indigere, sicut fuga initialis automatice perficienda erit.
Plus quam 150 homines e Consulatu Generali Sinensium in Dubai, Dubai Camera Internationalis Commercii, DCAA, Dubai Department Oeconomiae et Tourismi, Dubai Mundus Trade Centre et Media global media primam fugam publicam viderunt.
"Versio beta" parachute activam habet quae automatice explicat, sed futura exempla plus salutis mensuras habebunt", Gu addidit.
Gu dixit societatem volatilium carros paratas clientibus 2025 habere studet, sed intellegit tempus consumere posse ut commoda cum volatilibus carros capiat.
"Cogito cum satis productum in via et in urbibus circum orbem, forum celerrime dilataturum puto," inquit.
Sunt billions dollariorum collocationis in eVTOL (perpendiculum electrica takeoff et portum) et societates ad victoriam commercialem consequendam laborant.
NASA novum aircraft electricum tentat, qui verticaliter se excutere potest, sperans vectores portare per civitates occupandas ad 320 km/h ab 2024 .
Secundum NASA turmas quae in Big Sur, California, Joby Aviation vehiculis fundatae sunt, una die operas aereas taxi hominibus in urbibus et locis circumiacentibus praebere poterunt, addito joco modo ad homines et bona transportanda.
Omnes-electrici "taxi volantes" verticaliter terram deponere possunt et sex rotor helicopterum constitutum est ut quam maxime quiescant.
Cum pars studiorum 10 dierum, quae mense Septembri 1 incepit, magistratus ex fuga NASA Armstrong Research Centrum suum effectum acustici probabunt.
In verticali electrico takeoff et exscensu (eVTOL) aircraft est prima multarum aircraft probandorum sicut pars NASA provectae Air Mobilitas (AAM) expeditionis ad inveniendas futuras celeris translationes modos qui ad usum publicum approbari possunt.
Sententiae supra expressae hae sunt de usoribus nostris nec necessario reflectunt sententias MailOnline.
Martina Navratilova ostendit se percussum pectus et iugulum cancri: Tennis legenda dicit se timere se 'ne videre aliam Nativitatem Domini' et incipit curriculum suum post duplex diagnosis wishlist