In media urbe Tampae sunt scutra electrica, birotae, et tramina. Parata estne currus golfianus tuus?

TAMPA. Tot modi sunt hodie per centrum Tampae itinerandi: per litus ambulare, birotis et scutris electricis vehi, aqua taxi uti, traminibus gratuitis vehi, aut autocineto antiquo vehi.
Nuper locatio curruum golfariorum Channelside in margine regionis Water Street, quae celeriter crescet, in media urbe Tampae aperta est, et iam factum est columna principalis in vicis a centro Sun City ad Insulas Davis – incolae enim athletas professionales circum se laborantes videre possunt.
Negotium locationis possidet Ethan Luster, qui etiam currus golfarios in Clearwater Beach, St. Pete Beach, Indian Rocks Beach et Dunedin construit. Luster prope habitat in Harbor Island, ubi—ita—currum golfarium possidet.
Parva classis octo curruum benzinariorum quattuor personarum, ex area stationis ad 369 S 12th St. contra Aquarium Floridense conducta, legalis est et luminibus, signis directionis aliisque instrumentis necessariis instructa. In viis cum limite celeritatis 35 mph vel minus vehi possunt.
"Ad Officinam Armaturae illud ferre potes," Luster, annos natus XXVI, dixit. "Ad Hyde Park quoque illud ferre potes."
Ut expectatum, reactio, praesertim ab eis qui formas alternativas vecturae viariae probant, enthusiastica fuit.
Kimberly Curtis, praeses Districtus Renovationis Communitatis Districtus Freti, dixit se nuper currus golfarios in viis propinquis animadvertisse sed putasse eos in praedio privato esse.
"Probo," inquit. "Si non in semitis birotariis, ambulationibus fluminibus, et semitis sunt, haec bona optio est."
Ashley Anderson, oratrix pro Downtown Tampa Partnership, consentit: "Cum quavis optione micromobilitatis laboramus ut currus e viis removeamus," dixit.
"Ego ipse quotquot modos mobilitatis cogitare possumus probarem," dixit Karen Kress, director societatum transportationis et ordinationis, organizationis non lucrativae quae centrum urbis per pactum cum urbe administrat.
Aliae rationes per centrum urbis circumire, quae annis proximis exortae sunt, sunt conductio birotarum, scutra electrica, itinera birotarum, motorizata, stantium Segway, taxiraedae aquaticae piratae et aliae scaphae in flumine Hillsborough, et vecturae regulares rickshaw. Rickshaws birotarii inter centrum urbis et Ybor City inveniri possunt. Iter urbanum duarum horarum etiam in curru golfario praesto est.
“Agitur de alia via Tampae circumire,” dixit Brandi Miklus, coordinatrix programmatis urbani infrastructurae et vecturae. “Tantum locum tutiorem et iucundiorem ad iter faciendum facite.”
Nemo cogitur Abby Ahern, incolam Tampae, in currum golfianum vendere, et ea est procuratrix rerum immobilium commercialium: currum suum electricum ab vicis ad septentrionem a centro urbis ad laborem in Insulis Davis, ad meridiem a centro urbis, agit. Edere et exercitatio pilae lusoriae filii sui...
Nova societas locationis vehiculorum in centro urbis requirit ut rectores saltem XXV annos nati sint et validam licentiam aurigandi habeant. Locationes curruum publicorum constant $35 per horam et $25 per horam pro duabus vel pluribus horis. Dies totus constat $225.
Luster dixit menses aestivos hactenus paulo tardos fuisse, sed sperat cursum augeri cum nuntii divulgabuntur.

 


Tempus publicationis: Martii XX, MMXXIII

Accipe Pretium

Quaeso, requisita tua, inter quae genus producti, quantitatem, usum, et cetera, relinque. Quam primum te contabimus!

Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.